没有红绿灯的斑马线前，人让车，还是车让人？这或许不该成为一个问题，因为答案已经很明显，当然是车让人呀。我们一直提倡的价值观不就是如此吗？
然而，事实是否真的如此？我们看到过“中国式过马路”，根本无从谈起让与不让，行人已经自己组队走过去啦。再不然，司机霸道一点，根本就不给行人过斑马线的时间。朋友就曾经抱怨，一条不过10米宽的路，过斑马线却花了半个小时。因为车实在太多啦，根本就没有间隙。
正是因为这样的情况，在我们的观念里，车与人似乎已经成了一对无解的命题。然而，杭州的经验却告诉我们这个问题的解决也没有很高大上。每一个司机都接受了一个共识，“车让人，这是一件理所当然的事情”，然后这个问题似乎就很好地得到了解决。站在清迈的街头，这座城市也给了我这样的感觉。它只在极少的路口设有红绿灯，但是车与人的关系却十分和谐。这种情况得以成立有一个很大的前提，那就是每一个司机都愿意为路边准备过街的行人停车等候。
停车等候是一件很困难的事情吗？当然是。不知道什么原因，大家都在赶时间，赶着去下一个地方，停下来是一件让人难受的事情。不过，就是在这种大家都很忙的时候，依然会有司机愿意在斑马线前为行人停车等候，很少但已经足够温暖人心。
“谢谢你，愿意停车等待。”我很惭愧，没能及时跟那些为我停车等待的司机表示感谢，哪怕是一丝敬意。所以，这篇文章算是我写给他们的吧，希望他们不要因为我这样一个毛头小子放弃了自己的等待，放弃了他们温暖这个世界的行为。
